Не рекомендуется ставить более мощную горелку на котёл для отопления и производства горячей хозяйственной воды, так как горелка может работать в течение длительного времени на одной ступени и котёл будет функционировать на низшей мощности, чем та, которая требуется. Как следствие, продукты сгорания (уходящие газы) будут выходить при очень низкой температуре (около 180° C для мазута и 130° C для дизельного топлива), давая место на образование сажи на выходе дымохода. Кроме того, котёл, работающий на мощности, меньшей той, которая указана в технических характерестиках, будет способствовать образованию кислотного конденсата и сажи в котле, в связи с этим, очень скоро обнаружится закупорка котла и его коррозия. Когда двухступенчатая горелка устанавливается на котле для производства горячей воды для отопления, необходимо соединить горелку так, чтобы при работе в нормальных условиях использовались две ступени, а, при достижении заданного значения температуры горелка полностью останавливалась, не переходя на первую ступень.Для получения такого функционирования ненужно устанавливать термостат второй ступени, а между соответствующими клеммами блока управления следует обеспечить прямое соединение(перемычка).Таким образом,будет использована способность горелки разжигаться на уменьшенной мощности для более плавного включения, условие, необходимое для котлов с камерой сгорания, работающей под давлением (наддувом), и, кроме того, это очень полезно и для обычных котлов (камера сгорания под разряжением). Управление горелки (включение или останов) подчинено обычным рабочим или предохранительным термостатам
Закрывая выключатель 1 (если термостаты закрыты), напряжение доходит до блока управления и контроля (за горание светодиода 2), который запускается. Так подключается двигатель вентилятора (светодиод 3) и трансформатор розжига (светодиод 4). Двигатель приводит в движение вентилятор, который выполняет продув воздухом камеры сгорания, и одновременно с этим подключается топливный насос, который через обратку способствует выводу газовых пузырей, при наличии. Эта фаза предварительной промывки заканчивается открытием предохранительного электроклапана и клапана 1-ой ступени (светодиод 5), что позволяет топливу при давлении в 12 бар дойти до форсунки 1-ой ступени и через неё мелко распылится в камере сгорания. Как только распыленное топливо выходит из форсунки топливо загорается от искры, которая образуется между электродами с момента пуска двигателя. Во время розжига первого пламени воздушная заслонка поддерживается в положении, зафиксированном посредством специального винта, доступ к которому можно получить после откручивания заглушки на верхней части гидравлического поршня управления. В случае использования сервопривода регулировки воздуха. Если пламя хорошо формируется, то по истечени защитного времени, которое предусмотрено электрическим блоком управления, срабатывает электроклапан 2-ой ступени (закрыт в положении покоя) (светодиод 6). При использовании сервопривода регулировки воздуха. Открытие клапана 2-ой ступени позволяет дизельному топливу под давлением 12 бар достичь 2-ой форсунки, и одновременно, поршень управления регулятора воздуха для горения перемещаетсявниз,большеоткрываясамрегулятор. Ход поршня регулируется при помощи специального винта со стопорной гайкой. Так горелка будет работать на полной мощности. С момента появления пламени в камере сгорания горелка контролируется и управляется фоторезистором и термостатами.
Блок управления продолжает программу иотключает трасформатор розжига. Когда температура или давление в потле доходят до настроенного значения, горелка отключается, так как срабатывает термостат или реле давления, горелка опять включается. Если по какой-либо причине во время функционирования пропадет пламя, сразуже сработает (1 секунда) фоторезистор, который, прерывая подачу питания на реле, автоматически отключает электро клапаны, а они в свою очередь прекращают подачу топлива на форсунки. Так повторяется фаза розжига и, если пламя нормально загорается, горелка продолжет работать. В противном случае, если пламя неровное или совсем отсуствует, блок автоматически помещается в положение "блокировки".
Заказав горелку BALTUR TBL на нашем сайте вы получаете только оригинальные горелки, запчасти и комплектующие BALTUR. Доставка осуществаляется в Москве и по всему РФ. Вы можете заказать горелку заполнив удобную форму обратной связи или связавшись с нами по телефону: 8 (495) 131-57-49
